Ural es una de las marcas más producidas en la historia, desde sus orígenes en 1939, en plena segunda guerra mundial. Hoy, esta empresa reflota una edición limitada de su modelo Ural Sahara, inspirado en las dunas de arena del gran desierto del Sahara y también en el modelo de la popular Pustinja Europea, disponible (en el mercado de Estados Unidos) para solo 18 apasionados del estilo tradicional en sus vehículos.

La Ural Sahara es una moto de estilo clásico; no se trata de la restauración de un clásico modelo de la Segunda Guerra Mundial, sino de una moto totalmente nueva, cuya apariencia nos remonta a esas películas de la Guerra Fría, de Indiana Jones o a las más típicamente americanas: un modelo nuevo para nostálgicos.

Esta moto de belleza añeja, y de 335 kilos, posee un motor de dos cilindros bóxer de 750 CC de 40 CV y es capaz de desarrollar una velocidad máxima de 95 Km/h. Cuenta con tracción en la rueda del side-car y una caja de cambios de cuatro marchas shaft drive.

Además, se le ha añadido las garrafas para combustible y el botiquín; no precisamente con motivos funcionales, sino para mantener ese estilo tan singular e histórico que irradia con su soberbio aspecto.

Además del cuidado máximo por la estética vintage de la moto, detalle sumamente importante, nos retorna a aquellas épocas en las cuales la Ural Sahara fuera protagonista, evocando aquellos vetustos recuerdos de una tiempo ya olvidado, pero paralizado en este modelo de Ural.

(URAL, www.imz-ural.com)

- Por: Gino Diaz.